Le fonctionnement linguet moteur fait référence au mécanisme de levage dans le système de soupape d'un moteur à combustion interne. L'ensemble de linguets est constitué de petits éléments métalliques qui sont disposés dans les trous de la culasse, directement au-dessus des ressorts de soupape. Lorsque l'arbre à cames tourne, il pousse les linguets qui soulèvent la tige de soupape, libérant ainsi l'admission et l'échappement des gaz. Les linguets sont conçus pour maintenir une pression constante sur les soupapes même lorsqu'elles sont sous de fortes charges de ressort, aidant à prévenir l'usure prématurée des soupapes et des sièges. En gros, les linguets ont la mission de transférer la force de l'arbre à came jusqu'aux soupapes pour ouvrir les soupapes d'admission et d'échappement.
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